Виды и признаки неисправностей автомобильного генератора

Не секрет, что аккумулятор и генератор работают в слаженном тандеме: первый является резервным источником энергии, а последний — основным (по сути, для автомобиля это своего рода «электростанция», которая обеспечивает питание всей бортовой сети машины (свет, компьютер, зажигание, АКБ и т. д.). И для того чтобы предотвратить серьезные повреждения и ощутимые расходы на ремонт генератора https://h-comp.ru/services/remont-generatorov/, важно вовремя выявить его неисправности.

Нарушения в работе устройства

Поломки бывают:

• Механические. Разрушаются крепления или даже сам корпус, ослабляются прижимные пружины, выходят из строя подшипники, ослабевает или рвется ременной привод и т. д.
• Электрические. Это износ щеток, нарушение или обрыв контакта в электрических цепях, межвитковое замыкание обмотки ротора. Иногда выходят из строя регуляторы напряжения и диодный мост.

Признаки неисправности генератора:

• слабый или моргающий свет фар;
• сила света фар изменяется в зависимости от частоты оборотов двигателя;
• нетипичные шумы (свист, звон, шуршание) в двигателе;
• быстро разряжается аккумулятор;
• плохо запускается или совсем не заводится двигатель;
• наличие запаха горелой резины в моторном отсеке.

Кроме того, если напряжение, вырабатываемое генератором, становится меньше напряжения на аккумуляторной батарее или пропадает, на приборной панели загорается лампа «Отсутствие заряда батареи». Появление этого сигнала указывает на необходимость осуществления ремонтных работ.

В то же время, многие поломки устройства определяются сложно (только лишь во время электрической проверки компонентов генераторов на стенде). Поэтому не стоит пренебрегать профилактической диагностикой.